直齒行星減速機(jī)和斜齒行星減速機(jī)的區(qū)別

　　我們都知道行星減速機(jī)的種類是很多的，使用比較多的幾個(gè)種類是直齒行星減速機(jī)和斜齒行星減速機(jī)，具體選擇哪一個(gè)產(chǎn)品需要根據(jù)產(chǎn)品的特點(diǎn)去進(jìn)行考慮，有人覺得直齒行星減速機(jī)比較好，有人覺得斜齒行星減速機(jī)比較好，那么它們之間的區(qū)別到底是什么呢?下面我們給大家分析一下直齒行星減速機(jī)和斜齒行星減速機(jī)的區(qū)別。

　　斜齒輪行星減速機(jī)相比較于直齒輪行星減速機(jī)的誤差更低，斜齒輪行星減速機(jī)內(nèi)部采用的是斜齒輪，斜齒輪具有更高的傳動(dòng)效率，在傳動(dòng)精度上表現(xiàn)的好，特別是在大功率行星減速機(jī)上，具有更高的扭矩和更穩(wěn)定的傳動(dòng)，小功率的齒輪減速機(jī)也會(huì)采用斜齒輪來降低傳動(dòng)誤差;斜齒輪能夠補(bǔ)償每個(gè)薄片齒輪誤差，這個(gè)補(bǔ)償對(duì)于輪齒的彈性非常有用，因而得出這樣的結(jié)果，誤差在10mm以內(nèi)的齒輪都能夠使誤差起平均作用，從而大幅度減少震動(dòng)，因而在有負(fù)載情況下，能和誤差為1mm以內(nèi)的輪齒那樣平穩(wěn)運(yùn)行。因?yàn)樵谌魏嗡矔r(shí)，大約有一半時(shí)間(假定重合度約為1.5)將有兩個(gè)齒嚙合，這就在強(qiáng)度方面帶來額外的好處，因此應(yīng)力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個(gè)齒寬的基礎(chǔ)上。

　　在裝配和制造上采用機(jī)電一體化制造和裝配一大堆薄片直齒輪是既困難又不經(jīng)濟(jì)，因此就制造成連成一體的，輪齒沿螺旋線方向的齒輪，斜齒輪不象直齒輪，它會(huì)導(dǎo)致不良的軸向力，但在振動(dòng)和強(qiáng)度方面帶來的好處遠(yuǎn)勝于由軸向推力和略增的制造成本帶來的缺點(diǎn)，因此采用斜齒輪代替直齒輪傳動(dòng)是比較好的選擇。

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